Donnerstag, 3. März 2005
letzte bergetappe
lomograph, 15:15h
auf gehts ganz in den norden.
saemtliche reisefuehrer haben mich gewarnt.
wer nicht lesen kann muss strampeln.
schon auf dem weg zur hauptstrasse gehts mal eben 200 m hoch, so quasi aus dem nichts.
das bloede war: auch wieder runter.
dachte eigentlich, das gehoert schon zum legendaeren takaka hill.
pech.
also noch einen kilometer relaxen und dann ca. 18 km nur bergauf.
von null auf 800. ohne gepaeck ein klacks.
zum glueck waren nur dies ersten 3 k anstrengend, der rest dann locker.
entgegend kommende autofahrer haben mir auch den noetigen respekt erwiesen und freundlich gegruesst, was von von den truckdrivern nicht immer verlangen kann. strassenverlauf ist nix fuer schwindelige zeitgenossen.
auf halben wege ne pauschen gemacht und mit den jungs & maedelz von der oldtimerrally geschwatzt. dann den rest hoch.
oben ein extra leibchen angezogen, alles gecheckt und mich dann hinuntergestuerzt.
woooooooooooooooooowwwwwwwwww :-))
atemberaubende abfahrt, mit vielen kurven und einer baustelle.
vollsperrung.
lomograph durfte aber langsam vorbeihuschen.
so muss sein ;-)
bin dann weiter locker bis nach collingwood geradelt.
cooles kaff.
200 m hauptstrasse.
tankstelle.
pub
libary
public toilet
tearoom (lecka)
store
backpacker
und am ende das motorcamp.
hab dort noch von einem paerrchen aus canda tips fuer das farewell spit bekommen.
farewell spit?
da hoert die insel einfach auf.
also am naechsten tag die 25 k dorthin geradelt, und mich dort auf dem noerdlichsten camping ground der suedinsel einquartiert.
eigentlich stehen hier nur ne handvoll unbewohneter haeuser und auf den klippen steht ein lacka cafe ;-)
sonst nix.
hab da noch schoen gewandert.
einmal bei sonnenschein und ein mal bei heavy rain and very strong north westerlies, herrlich.
am montag dann zurueck nach collingwood gestrampelt, dort den bus nach moutoeka(schreibt man das so?) genommen.
vergesst schumi, was der busfahrer mit diesm bus angestellt hat war schon todesmutig. den takaka hill erst hoch und dann runter, puuuuh gut das mein fruehstuech schon verdaut war ;-)
dann wieder mit dem bus nach nelson.
dort ne nacht mit schwedischen snorern verbracht und dann im bus shuttle 7 stunden nach christchurch geduest, wo ich immer noch abhaenge und so.
saemtliche reisefuehrer haben mich gewarnt.
wer nicht lesen kann muss strampeln.
schon auf dem weg zur hauptstrasse gehts mal eben 200 m hoch, so quasi aus dem nichts.
das bloede war: auch wieder runter.
dachte eigentlich, das gehoert schon zum legendaeren takaka hill.
pech.
also noch einen kilometer relaxen und dann ca. 18 km nur bergauf.
von null auf 800. ohne gepaeck ein klacks.
zum glueck waren nur dies ersten 3 k anstrengend, der rest dann locker.
entgegend kommende autofahrer haben mir auch den noetigen respekt erwiesen und freundlich gegruesst, was von von den truckdrivern nicht immer verlangen kann. strassenverlauf ist nix fuer schwindelige zeitgenossen.
auf halben wege ne pauschen gemacht und mit den jungs & maedelz von der oldtimerrally geschwatzt. dann den rest hoch.
oben ein extra leibchen angezogen, alles gecheckt und mich dann hinuntergestuerzt.
woooooooooooooooooowwwwwwwwww :-))
atemberaubende abfahrt, mit vielen kurven und einer baustelle.
vollsperrung.
lomograph durfte aber langsam vorbeihuschen.
so muss sein ;-)
bin dann weiter locker bis nach collingwood geradelt.
cooles kaff.
200 m hauptstrasse.
tankstelle.
pub
libary
public toilet
tearoom (lecka)
store
backpacker
und am ende das motorcamp.
hab dort noch von einem paerrchen aus canda tips fuer das farewell spit bekommen.
farewell spit?
da hoert die insel einfach auf.
also am naechsten tag die 25 k dorthin geradelt, und mich dort auf dem noerdlichsten camping ground der suedinsel einquartiert.
eigentlich stehen hier nur ne handvoll unbewohneter haeuser und auf den klippen steht ein lacka cafe ;-)
sonst nix.
hab da noch schoen gewandert.
einmal bei sonnenschein und ein mal bei heavy rain and very strong north westerlies, herrlich.
am montag dann zurueck nach collingwood gestrampelt, dort den bus nach moutoeka(schreibt man das so?) genommen.
vergesst schumi, was der busfahrer mit diesm bus angestellt hat war schon todesmutig. den takaka hill erst hoch und dann runter, puuuuh gut das mein fruehstuech schon verdaut war ;-)
dann wieder mit dem bus nach nelson.
dort ne nacht mit schwedischen snorern verbracht und dann im bus shuttle 7 stunden nach christchurch geduest, wo ich immer noch abhaenge und so.
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